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贵州贵阳航空专业学校民航专业就业前景

时间:2019-01-27浏览:316次来源:贵州航空工业技师学院

民航业的快速发展,让人才的需求量不断的上升,给报读民航专业的学生提供了广阔的就业市场,民航也是我国重要的交通运输,很多地区还在扩建机场,新建机场,所以未来这个行业的发展市场是非常广的,这类的学校也是非常多的,那么2019年贵州航空工业技师学院民航专业就业前景。


十三五期间发展重点 加大机场布局建设力度,到2020年,全国运输机场总数达到260个以上,100公里范围覆盖全国91%的人口。完善机场体系,大力培育航空客货运输枢纽、国际门户现场。在机场密度较低而需求潜力较大的地区,新建支线机场,到2020年,建成20个以上大型机场为核心的综合交通枢纽。


据统计,航空公司每年增加客机30余架,一般一架150座左右的客机,从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,“空姐”就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。统计下来,仅一家航空公司,每年就需要补充好几千民航专业人才。航空公司的第一选择是各对口学校,贵州贵阳航空学校是中国民航管理干部学院的航空人才选拨基地,符合要求且条件好的学生均可进京深造,就业范围更宽更广。


如果你想要学好民航专业,那么报读贵州航空工业技师学院是非常靠谱的,学校有丰富的教学资源与就业资源,教学质量高,教学条件好,就业方向好,就业空间大,发展好,学校有专业的老师进行指导,学校是定向培养,毕业之后都是到专业对口的工作岗位工作,航空专业薪资待遇高,从我校毕业之后都是能很好的胜任工作岗位,晋升空间大,欢迎报读我校! 


贵州航空工业技师学院民航服务专业就业前景广,从国际国内现有的薪资水平看,国内主流航空公司的优秀乘务人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足、其职业稳定性得到保证。同时我国也正处于向着民航强国的转变过程中。由此预测2020年中国至少需要新增加200000多名空乘服务人员岗位,民航乘务服务人员队伍将超过40万,规模将扩大数倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理,机场物流,机械机务,航空气象,地面服务,流程派遣,航空营销,票务营销多元化的复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质,全技能的复合型人才。   


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